Горячая продажа однофазного асинхронного двигателя YL
Качество и надежность
Компания Zhejiang Guangyue Motor Co., Ltd. известна своей высококачественной и надежной автомобильной продукцией. Компания применяет передовой производственный процесс и строгую систему контроля качества в производственном процессе, чтобы обеспечить стабильную работу и длительный срок службы продукции.
Технологические инновации
Guangyue Electric продолжает инвестировать в исследования и разработки, а также стремится к технологическим инновациям и модернизации продукции. Благодаря внедрению новых технологий и процессов компания продолжает внедрять новые продукты для удовлетворения рыночного спроса и повышения конкурентоспособности продукции.
Богатая линейка продуктов
Компания Zhejiang Guangyue Electric Machinery Co., Ltd. предлагает широкий ассортимент моторной продукции для удовлетворения потребностей различных отраслей промышленности и областей применения. Богатая линейка продуктов позволяет клиентам быть более гибкими в своем выборе и удовлетворять разнообразные потребности.
Сервис и поддержка
Компания имеет совершенную систему предпродажного, продажного и послепродажного обслуживания, позволяющую предоставить клиентам полный спектр поддержки. Профессиональная команда продаж и команда технической поддержки предоставляют клиентам своевременные советы и решения, чтобы клиенты получили хороший опыт в процессе использования.
Что такое популярный однофазный асинхронный двигатель YL?
Однофазный асинхронный двигатель, работающий от однофазного источника питания, соответствует тем же механическим стандартам, что и трехфазные двигатели. Они полагаются на электромагнитную индукцию для создания вращающегося магнитного поля с помощью основной и вспомогательной обмоток. Эти двигатели могут быть оснащены постоянными конденсаторами или пусковыми и постоянными конденсаторами цепи, в зависимости от однофазного контактора и предполагаемого применения. Несмотря на более простую конструкцию, однофазные двигатели обеспечивают меньший пусковой момент и эффективность по сравнению с трехфазными двигателями.
Сопутствующее производство
2-полюсный двойной конденсатор 1-фазный двигатель Двигатель вентилятора
Двигатель серии YL представляет собой однофазный асинхронный двигатель, разделенный на однофазный двигатель с двойным конденсатором и однофазный асинхронный двигатель. Двигатель обладает такими преимуществами, как высокая эффективность, энергосбережение, низкий уровень шума, низкая вибрация, малый вес, надежная работа, простота установки и обслуживания и т. д.
Однофазный асинхронный двигатель YC с конденсаторным пуском IP44
Однофазный асинхронный двигатель с конденсаторным пуском серии YC полностью закрытый и охлаждается вентилятором, с выходной мощностью 3 л.с. и ниже при использовании конденсаторного запуска, пусковой момент увеличивается более чем в 2,75 раза при 60 Гц, 4 л. Следующие преимущества Он обладает такими преимуществами, как большой пусковой момент, плавная работа, низкий рост температуры, низкий уровень шума и высокая перегрузочная способность.
YY 220В 0,75 кВт 1,5 кВт однофазный двигатель
Двигатели серии YY спроектированы и изготовлены в соответствии с требованиями национального стандарта JB/T1012. Двигатель YY относится к однофазному двигателю переменного тока, его конструкция в основном состоит из статора, ротора и подшипника. На статоре установлена трехфазная обмотка, которая посредством электрификации создает вращающееся магнитное поле, а затем приводит во вращение ротор.
Однофазный двигатель с двумя конденсаторами YCL для тяжелых условий эксплуатации
Двигатели серии YCL имеют тот же внешний вид, что и асинхронные двигатели с конденсаторными пускателями серии YL, но корпус немного больше, чем у YL.
Горячая продажа однофазного асинхронного двигателя YL
Однофазные электродвигатели серии YL обладают такими преимуществами, как высокая эффективность, энергосбережение, низкий уровень шума, низкая вибрация, малый вес, надежная работа, простота установки и обслуживания.
Преимущества горячего однофазного асинхронного двигателя YL
◆ Широко доступен и широко используется.
◆ Доступный и экономичный.
◆ Более простая конструкция и простота обслуживания.
◆ Совместимость со стандартными однофазными системами электропитания.
◆ Меньше и легче, подходит для ограниченного пространства.
◆ Применимо в широком спектре жилых помещений и легкой промышленности.
◆ Простой пусковой механизм, требующий только однофазного источника питания.
◆ Повышенная эффективность для снижения энергопотребления.
◆ Известны своей надежностью и длительным сроком службы при минимальном обслуживании.
◆ Доступны различные типы для настройки в соответствии с требованиями конкретного приложения.
Особенности однофазных асинхронных двигателей
Диапазон скоростей:Асинхронные однофазные двигатели обычно имеют умеренный диапазон скоростей, подходящий для различных применений.
Диапазон прочности:Эти двигатели доступны в различных номинальных мощностях, что позволяет им справляться с широким диапазоном требований к нагрузке.
Диапазон кузова:Однофазные асинхронные двигатели бывают различных размеров и конфигураций, подходящих для различного оборудования и механизмов.
Эффективность:Хотя однофазные асинхронные двигатели не так эффективны, как трехфазные двигатели, они все же обеспечивают достойную эффективность для своих применений.
Пусковой крутящий момент:Однофазные асинхронные двигатели имеют меньший пусковой момент по сравнению с трехфазными двигателями.
Экономически эффективно:Эти двигатели, как правило, экономически эффективны и доступны по сравнению с другими типами двигателей.
Совместимость:Однофазные асинхронные двигатели совместимы со стандартными однофазными системами электропитания, обычно встречающимися в жилых и небольших коммерческих помещениях.
Обслуживание:Они требуют минимального обслуживания, что делает их удобными для пользователей.
Шум и вибрация:Однофазные асинхронные двигатели обычно демонстрируют низкий уровень шума и вибрации во время работы.
Типы однофазных асинхронных двигателей
Однофазные асинхронные двигатели бывают разных типов для различных применений. Некоторые распространенные типы включают в себя:
Двухфазные двигатели
Эти двигатели имеют пусковую и рабочую обмотки. Они используются в таких приборах, как вентиляторы, воздуходувки и небольшие насосы.
Двигатели с постоянными расщепленными конденсаторами
Эти двигатели имеют конденсатор, подключенный к вспомогательной обмотке, что обеспечивает высокий пусковой момент и эффективную работу. Они обычно используются в вентиляторах, насосах и мелкой бытовой технике.
Двигатели с конденсаторным пуском
Эти однофазные двигатели имеют пусковую обмотку и конденсатор, обеспечивающие высокий пусковой момент. Они подходят для применений, требующих более высокого пускового момента, таких как воздушные компрессоры и холодильное оборудование.
Конденсаторные двигатели с конденсаторным пуском
Однофазные электродвигатели имеют два конденсатора: пусковой и рабочий. Они обеспечивают улучшенные пусковые характеристики и обычно используются в более крупных приборах, таких как кондиционеры и стиральные машины.
Однофазное питание переменного тока подается на обмотку статора (основную обмотку). Переменный ток, протекающий через обмотку статора, создает магнитный поток. Этот поток известен как основной поток.
Теперь предположим, что ротор вращается и находится в магнитном поле, создаваемом обмоткой статора. Согласно закону Фарадея, ток начинает течь в цепи ротора по замкнутому пути. Этот ток известен как ток ротора.
Из-за тока ротора вокруг обмотки ротора создается поток. Этот поток известен как поток ротора.
Есть два потока; основной поток создается статором, а второй — поток ротора, создаваемый ротором.
Взаимодействие между основным потоком и потоком ротора, в роторе создается крутящий момент, и он начинает вращаться.
Поле статора имеет переменный характер. Скорость поля статора такая же, как синхронная скорость. Синхронная скорость двигателя зависит от количества полюсов и частоты питания.
Он может представлять собой два вращающихся поля. Эти поля равны по величине и вращаются в противоположном направлении.
Допустим, Φm — максимальное поле, индуцированное в основной обмотке. Итак, это поле разделено на две равные части — Φm/2 и Φm/2.
Из этих двух полей одно поле Φf вращается против часовой стрелки, а второе поле Φb вращается по часовой стрелке. Следовательно, результирующее поле равно нулю.
Теперь рассмотрим результирующее поле в разные моменты времени.
Когда двигатель запускается, индуцируются два поля, как показано на рисунке выше. Эти два поля имеют одинаковую величину и противоположное направление. Таким образом, результирующий поток равен нулю.
В этом состоянии поле статора не может пересекаться полем ротора, и результирующий крутящий момент равен нулю. Итак, ротор не может вращаться, но издает гудение.
Теперь представьте, что после поворота на 90° оба поля поворачиваются и указывают в одном направлении. Следовательно, результирующий поток представляет собой сумму обоих полей.
В этом случае результирующее поле равно максимальному полю, создаваемому статором. Теперь оба поля вращаются отдельно и это альтернативно по своей природе.
Итак, оба поля перерезаются контуром ротора и ЭДС наводится в проводнике ротора. Из-за этой ЭДС в цепи ротора начинает течь ток и индуцируется поток ротора.
Благодаря взаимодействию потока статора и потока ротора двигатель продолжает вращаться. Эта теория известна как теория двойного вращения или теория двойного вращения поля.
Теперь, из приведенного выше объяснения, мы можем сделать вывод, что однофазный асинхронный двигатель не является самозапускающимся.
Чтобы сделать этот двигатель самозапускающимся, нам нужен поток статора вращающийся по своей природе, а не переменный. Это можно сделать различными методами.
Однофазный асинхронный двигатель. Распространенные неисправности и методы их устранения.
• Проводка электропитания разомкнута (двигатель абсолютно бесшумен). Измерьте напряжение на обоих концах клемм.
• Основная или вспомогательная обмотка разомкнута. Измерьте сопротивление постоянного тока, чтобы убедиться, что он разомкнут.
• Контакт центробежного переключателя не замкнут, поэтому на вспомогательную обмотку невозможно подать питание. Отсоедините основную обмотку и точку подключения вспомогательной обмотки, а затем используйте метод измерения сопротивления постоянного тока, вы также можете использовать вторую часть метода для определения.
• Разомкнутая цепь проводки пускового конденсатора или внутреннее отсоединение. Используйте тот же метод, что и в пункте 3) выше.
• У двигателей с экранированными полюсами катушка с экранированными полюсами (экранирующее кольцо) открыта или отключена. Затеняющее кольцо можно увидеть снаружи установки, его часто можно найти путем наблюдения, в противном случае его можно использовать во второй части метода для определения.
• В двигателях с последовательным возбуждением щетки выключены или не могут войти в контакт с коллектором, поскольку щетки слишком короткие, застряли и т. д., или выводы щеток отсоединены, или обмотки якоря или обмотки магнитного поля внутренне разомкнуты. .
• Нагрузка слишком тяжелая.
• Статор и ротор двигателя трутся друг о друга. Слышен ненормальный шум трения.
• Заклинивание подшипника из-за плохой посадки подшипника, затвердевшей смазки в подшипнике, опоры ролика подшипника или сломанного ролика.
• Для двигателей с последовательным возбуждением – короткое замыкание между пластинами коллектора или внутри обмотки якоря, или щетки расположены слишком далеко от центра (для двигателей с подвижными щетками).
• Серьезное короткое замыкание между обмотками или на землю. Измерьте сопротивление постоянному току, если значение значительно ниже нормы, то это короткое замыкание между витками обмотки; серьезное короткое замыкание на землю может быть использовано для определения измерителя сопротивления изоляции или файла с более высоким сопротивлением мультиметра (например, файла R × 1k) для измерения. Ток будет выше номинального значения.
• Фазовый провод двигателя заземлен. Проверьте так же, как и неисправность 1).
• Конденсатор закорочен. Определите сопротивление постоянного тока между двумя концами цепи обмотки стартера (включая конденсатор и обмотку стартера, исключая центробежный переключатель) с помощью мультиметра при более низком значении сопротивления (например, R x 1).
• Центробежный переключатель закорочен на массу. Проверьте, как в пункте 1).
• Чрезмерная нагрузка. Звук ненормальный, а ток превышает номинальное значение.
• В основной обмотке произошло неправильное вращение или короткое замыкание. Проверьте как в пункте 3.
• В основной обмотке имеется неисправность перепутывания. Шум ненормальный, а ток превышает номинальное значение.
• Центробежный переключатель не расцеплен, поэтому вспомогательную обмотку нельзя отключить от источника питания. Ток превышает номинальное значение.
• Тяжелая нагрузка или повреждение подшипника. Шум ненормальный, а ток превышает номинальное значение.
• В случае двигателей с последовательным возбуждением – короткое замыкание между пластинами коллектора или внутри обмотки якоря или плохой контакт между щетками и коллектором.
• Обмотка (включая основную и вспомогательную) имеет межвитковое замыкание или короткое замыкание на землю. Проверьте как в пункте 3.
• Произошло короткое замыкание между основной и вспомогательной обмотками (кроме конечной точки подключения). Ток превышает номинальное значение.
• Центробежный переключатель не отключается после запуска, поэтому вспомогательную обмотку нельзя отключить от источника питания. Ток будет выше номинального значения.
• В случае двигателей, которые работают в основном или исключительно на главной обмотке (однофазные двигатели с расщепленной фазой, за исключением двигателей с однофазным конденсатором, которые запускаются и работают от двух конденсаторов с одинаковыми обмотками), главная и вспомогательная обмотки подключены неправильно. Ток значительно превышает номинальное значение.
• Рабочий конденсатор поврежден или используется неправильная емкость.
• Сердечники статора и ротора трутся друг о друга или подшипники повреждены. Звук ненормальный, а ток превышает номинальное значение.
• Тяжелая нагрузка. Ток превышает номинальное значение.
• В случае двигателей с последовательным возбуждением – короткое замыкание между пластинами коллектора или внутри обмотки якоря или плохой контакт между щетками и коллектором.
По сравнению с той же мощностью или тем же количеством мест трехфазного асинхронного двигателя шум и вибрация однофазного двигателя (особенно вибрация) относительно велики. Это связано с тем, что его вращающееся магнитное поле статора не представляет собой правильный круг, поэтому крутящий момент не всегда будет одинаковым, то есть будут колебания размера круга, что приведет к радиальной вибрации ротора. Наиболее распространенными причинами высокого уровня шума и вибрации являются:
• Плохая пропитка краски, что приводит к расшатыванию между жилами и возникновению высокочастотного электромагнитного шума.
• Повреждён центробежный переключатель.
• Поврежденные подшипники или чрезмерный осевой зазор.
• Неравномерный воздушный зазор или осевое смещение между статором и ротором.
• Посторонние предметы внутри двигателя.
• В двигателях с последовательным возбуждением - короткое замыкание между пластинами коллектора или короткое замыкание внутри обмотки якоря, или плохой контакт между щетками и коллектором (слюда между пластинами коллектора выше пластин коллектора, или пластины коллектора шершавые, или кисти слишком сильные, слишком сильное давление и т. д.).
Применение однофазных асинхронных двигателей
Однофазные асинхронные двигатели широко используются в бытовой технике, небольших машинах и оборудовании благодаря простой конструкции, невысокой цене, удобству эксплуатации и другим характеристикам. Ниже приведены некоторые области применения однофазных асинхронных двигателей.
Бытовая техника
Многие из них, такие как стиральные машины, холодильники, электровентиляторы, пылесосы, очистители воздуха, микроволновые печи, диспенсеры для воды и другая бытовая техника, используют однофазные асинхронные двигатели.
Электроинструменты
Такие инструменты, как дрели, шлифовальные машины, пылесосы и т. д., имеют относительно небольшую мощность, а однофазный асинхронный двигатель имеет преимущества низкой цены, простой конструкции и т. д., поэтому он широко используется.
Малая техника и оборудование
Такие устройства, как бытовые компрессоры, небольшие конвейеры, небольшие вентиляторы и т. д., для удовлетворения этих требований требуют низкой скорости, простой конструкции, недорогого двигателя и однофазного асинхронного двигателя.
Сельскохозяйственная техника
Такие устройства, как водяные насосы, газонокосилки, газонокосилки и т. д., этим устройствам часто требуется однофазное питание, а мощность невелика, поэтому используется однофазный асинхронный двигатель.
Следует отметить, что характеристики управления скоростью однофазного асинхронного двигателя относительно плохие, что подходит для некоторых случаев, когда требования к скорости не высоки. Если необходимо добиться высокой точности и широкого диапазона регулирования скорости, рекомендуется использовать трехфазный асинхронный двигатель или двигатели другого типа.
Наша фабрика
Компания Zhejiang Guangyue Motor Co., Ltd. была основана в 2016 году и расположена в Тайчжоу, Чжэцзян, Китай. Наша компания является высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на производстве трехфазных асинхронных двигателей, таких как высокоэффективные двигатели серии YE2 / YE3, морские двигатели. , инфракрасный мостовой двигатель для резки, двигатели для мойки высокого давления, двигатели с регулируемой частотой и тормозные двигатели. Наша компания гарантирует, что вся продукция соответствует требованиям IEC. стандарты, ставя их на передовые позиции в области мировых стандартов на автомобильную продукцию. Продукция хорошо принята клиентами в стране и за рубежом.
С помощью известных на материке инженеров по вибрационным двигателям в качестве основной группы технологических исследований и разработок мы успешно разработали 28 серий и более 300 моделей электродвигателей для удовлетворения потребностей различных отраслей промышленности. Наша компания имеет 45 патентов, сертификаты CE и ISO9001. Сильные исследования и разработки позволяют удовлетворить потребности клиентов в различных вариантах двигателей. Компания внедрила ряд передовых производственных линий с годовой производительностью около 200 единиц000, мощными производственными мощностями и своевременной доставкой, предоставляя двигатели переменного тока и решения для управления двигателями более чем 2000 клиентам в более чем 60 отраслях. . Обеспечьте профессиональную предпродажную и послепродажную работу. Искренне приглашаем вас посетить нашу компанию, мы хотели бы сотрудничать со всеми клиентами, чтобы создать великолепное будущее! Мы сделаем все возможное для вас!
Часто задаваемые вопросы
горячая этикетка : горячий продавать однофазный асинхронный двигатель yl, Китай горячие продажи однофазный асинхронный двигатель yl производители, поставщики, завод, компонент однофазный двигатель, портативный однофазный двигатель, однофазный двигатель переменного тока, мастерская однофазная мотор, увлажнитель однофазный двигатель, Одиночный мотор холодильника
Предыдущая статья
Горячая продажа однофазного асинхронного двигателя YLСледующая статья
Однофазный асинхронный двигатель YC с конденсаторным пуском IP44Вам также может понравиться
Отправить запрос